Axkid ONE och BeSafe iZi Plus i en Volvo V70. Vi provar ut nya stolar och passar på att ta några bilder med nuvarande upplägg.

ONE är den mest kompakta bakåtvända stolen och då den glider på en skena kan man ge i stort sett obegränsad benplats åt barnet. Vinkeln runt 30 grader och massiv benplats.

Den förra detta storsäljaren iZi Plus framtill, med airbag off, som tar enormt med plats på djupet. Montering framtill fungerar i teorin mycket bra i alla bilar tack vare bygeln vid barnets fötter.

Nackdelen är att sikten i höger spegel brukar vara nära noll. Som i dagens bil.

#rearfacing #axkidsverige #axkidone #besafeiziplus #volvov70

Idag har vi ett kul äventyr med en Ford Mustang Mach-E och tre stolar i baksätet. När jag tänker på Mustang går mina minnen till 80-talet, bil med litet baksäte, cabriolet och den härliga V8-motorn på fem liter. En värdelös bil för små barn och inte alls som den nyaste och mycket rymliga modellen.

Föräldern har redan en Axkid ONE 3 och en BeSafe Stretch. Mycket bra stolar men sällan bra val när man ska trycka in tre bakåtvända bak.

Vi provar lite olika kombinationer och den nya stolen blir en Axkid Minikid 4 Pro eller Max eftersom de tar minst plats på djupet av alla bältesmonterade bakåtvända stolar. Samt att de även går bra att montera i bredd.

#rearfacing #axkidsverige #axkidminikid4pro #besafestretch #axkidone3 #fordmustangmache

ONE 3 är mest kompakt av alla bakåtvända och vi väljer därför att montera den bakom föraren. Stretch tar betydligt mer plats och får sitta bakom passageraren. Och sedan blir det en Minikid 4 Pro i mitten.

Montering i mitten bak bredvid en stol med Isofix är knepigt men fungerar faktiskt riktigt bra i denna bil. Stretch drar vi lite närmare dörren och stolarna får plats utan problem.

Förankringsbanden till Minikid under glidskenorna precis som med Stretch. Vi monterar även om Stretch med våra vanliga tricks så att den sitter stenhårt. Vinkel för Minikid runt 30-35 grader och bra benplats åt barnet.

Axkid Minikid Core och BeSafe Stretch i en VW Passat. Nya Core är Plustestad men använder inte förankringsband vilket gör monteringen mycket smidig. Speciellt i framsätet.

En ”nackdel” med Core är att det blir mindre bilder på färdigmonterade stolar. När föräldrarna ser hur enkelt det är plockar de med stolen och monterar själv.

Vi testade stolen i framsätet och förbättrade även monteringen av Stretch genom att som vanligt dra upp stödbenet, trycka ned stolen så ”rullarna” får jobba och sist ned med stödbenet igen.

#rearfacing #besafestretch #axkidminikidcore #vwpassat

Axkid Minikid 4 Pro monterad i en Ford Ranger. I bakgrunden en Britax Max-Way Plus som vi monterade om lite hårdare.

Vi provar stolar så den säkert får plats i bilen. Minikid är till en 7-åring som enkelt får plats tack vare stolens höga rygg Bra med bakåtvänt när familjen är ute på mycket äventyr.

Generös benplats och gott om plats framtill. Vinkeln är runt 25-30 grader och skulle kunna vara lite mer upprätt.

#rearfacing #axkidsverige #axkidminikid4pro #fordranger

Porsche Macan med Britax Kidfix "Urban Olive" och Britax Swivel 2 "Chai" i baksätet. Femåring sitter i Kidfix och lillebror byter nu från babyskydd till Swivel 2.

Mitt färgseende är löjligt dåligt men personen på Britax ansvarig för deras färger borde få en rejäl löneförhöjning. Så många snygga färger!

Bilen är rymlig för att vara en mindre sportig SUV och det är gott om plats framtill för en lång vuxen. Det inkluderade inlägget för nyfödd/småbarn är väldigt tjockt men vi tycker det är bäst att byta till stolen när barnet kan sitta själv.

Swivel 2 är något uppgraderad från tidigare version då huvuddelen av inlägget nu kan tas bort. Barnets huvud kunde tidigare ibland falla framåt vid en powernap.

Vi provade färgerna "Midnight Grey", och även "Chai" vilket var slutliga valet.

#rearfacing #britaxkidfixpro #britaxswivel2 #porschemacan

Axkid Minikid 4 Max i en Tesla Model i den snyggaste färgen någonsin från Axkid. Dock inte så praktisk;-)

Gillar du att hämta paketet på Ica/Coop/Willys/Hemköp? Då är vår hemleverans med montering inget för dig. Att dagens montering gällde en Tesla hade varit bra att veta, då hade vi tagit med och monterat fästöglor. Det finns en lösning men den kräver mycket kunnande.

Drar man fram och hissar upp sätet kan förankringsbanden fästas undertill. Med ett par stora nackdelar. Banden måste justeras om man flyttar på passagerarstolen. Samt att banden kan fransas sönder när stolen flyttas.

Stolen monterad med mycket benplats för en 4-åring och ytterligare 5-10 cm kan ordnas. Vinkel runt 30 grader och mycket plats framtill för en lång vuxen och stolen sitter stenhårt.

Klarar enkelt vår standard för bakåtvända stolar med bältesmontering.... När man drar/trycker hårt på stolen flyttar den sig inte en centimeter men bilen vickar från sida till sida.

#rearfacing #axkidsverige #axkidminikid4max #teslamodely

Axkid Minikid 4 Max monterad i en VW ID.Buzz med airbag off. Vi får ofta frågor om monteringar i framsätet på dessa "arbetsbilar" och det finns huvudsakligen tre utmaningar. Spelar egentligen igen roll om det är en Ford Transit, VW Transporter, Fiat Ducato, ID.Buzz etc.

Nummer ett är sikt i höger spegel som brukar vara dålig. Nummer två är var man fäster förankringsbanden. Nummer tre är val av stol.

Egentligen vill vi dra fram passagerarsätet, "soffan" med två platser, så att stolen kan monteras mot intrumentbrädan med airbag off. Men det går i stort sett aldrig. I denna bil sitter stolen långt från brädan men sikten är fortfarande mycket bra. Ovanligt!

Förankringsbanden kilar man in i det lilla utrymmet under "soffan" och fäster i de stabila metallbalkarna. Man fäller upp "soffan" och sedan får man trixa några minuter för att få till det.

Val av stol är viktigt. Tänker mest på att den ska vara lätt/snabbt att montera och samtidigt ge sikt i höger spegel. Kom ihåg att Axkid Minikid 3/4/Movekid/Core/4 Pro/4 Max samt Klippan Opti 129 ALLTID fungerar bäst i framsätet oavsett bil. I dagens bil testar vi Minikid 4 samt Core där Core gav något sämre sikt i spegeln.

Populära stolar som Axkid Minikid 1/2, Britax Max-Way/Max-Way Plus/Max-Safe Pro/Safe-Way M och BeSafe Stretch är oftast dåliga i framsätet med noll sikt i spegeln.

Minikid 4 Max har de självlåsande förankringsbanden samt en enkel klämma i mitten av stolen där man trär säkerhetsbältet. Montering tar max. en minut.

De nedre förankringsbanden sticker ut under "soffan" och lämnas kvar när stolen inte används. Är inte i vägen och syns knappt. Som summering är detta en fantastisk lösning för att transportera ett barn under MÅNGA år i en bakåtvänd och Plustestad stol.

#rearfacing #axkidsverige #axkidminikid4max #vwidbuzz

Axkid ONE 2 i en VW Sharan. Magiskt bra familjebil med tre riktiga säten som alla har Isofix.

Massiv benplats för denna 5.5-åring. Kanske för bortskämd?;-) Mycket benplats för bakåtvända barn med Isofix är som att se Loch Ness och Bigfoot samma dag. Om man inte har en ONE/ONE 2/ONE 3.

Hur många bakåtvända stolar i världen med Isofix, förutom ONE/ONE 2/ONE 3, ger bra benplats för barnet? Svaret är noll.

#rearfacing #axkidsverige #axkidone2 #vwsharan

Tre Axkid UP i en Volvo V90. Det är omöjligt att få plats med tre bältesstolar i en bil med “vanligt” säte i mitten om man inte använder UP.

Då får man “buckle crunch” i mitten vilket innebär att bältesstolen hamnar ovanpå bältesklämmorna. Inte bara opraktiskt men även dåligt för säkerheten.

UP är mycket small baktill och passar därför i mitten i de allra flesta bilar. Volvo V90 är en stor bilen men mittenplatsen är fortfarande inget att skryta om.

Om UP inte var tillgänglig måste ett barn sitta i framsätet med airbag på, vilket fungerar toppen, men då måste en vuxen sitter i mitten bak vilket är allt annat än trevligt.

Även om UP är väldigt smal, och man kan ta bort sidorna, är det trångt när bältet ska knäppas fast. Därför enklast att på yttersidorna lossa stolen, få plats till att knäppa fast bältet och sedan fästa med Isofix.

#axkidsverige #axkidup #volvov90

Axkid Minikid 4 i en Skoda Octavia. Vi flyttar stolen från baksätet till framsätet så att ett babyskydd med Isofix kan placeras bakom passagerarstolen.

Vinkel runt 30 grader för äldre barn. förankringsbanden korsade bakom stolen för enklare montering. Som vanligt enkelt att fästa förankringsbanden under glidskenorna i Skoda.

Vid montering i framsätet har vi två potentiella nackdelar. Sikt i höger spegel och benplats åt barnet. De absolut bästa stolarna i framsätet är Axkid Minikid 3/4 samt Klippan Opti 129. Inte för att de är säkrare utan för att man alltid ser spegeln.

Benplats går att ordna i alla bilar från Volvo tack vare fästöglor fram och även i vissa premium-bilar från BMW/Audi/Mercedes. I övriga bilar är möjlig benplats för barnet begränsad.

#rearfacing #axkidsverige #axkidminikid4 #skodaoctavia

Två Axkid Minikid 4 Pro monterade i en Peugot 5008. Rymlig familjebil med tre “riktiga” säten på andra raden. Peugeot har tyvärr gjort bilen sämre och de nyaste modellerna har inte längre Isofix i mitten.

Britax Max-Way Plus tidigare bra monterad av föräldrarna. Enkel montering både i mitten bak och framtill med airbag off. Lite trixigt att fästa förankringsbanden på höger sida i framsätet då stolen sida är täckt av plast.

Vinkel runt 30-35 grader och lite benplats används då barnen är små. Gott om plats framtill för de vuxna.

#rearfacing #axkidsverige #axkidminikid4pro #peugeot5008

Axkid ONE 3 i en Ford Kuga. Bra benplats åt barnet och massor av plats framtill för en lång vuxen.

#rearfacing #axkidsverige #axkidone3 #fordkuga

Nya Axkid Minikid Core i en Skoda Octavia. Stolen finns nu i lager, säg hejdå till förankringsband!

Dagens stol i läge nummer två med vinkel på 30-35 grader. Justerad med lite benplats och det är gott om utrymme för en lång vuxen i framsätet.

Det mest annorlunda/fantastiska med Minikid Core är att den monteras med bälte men saknar förankringsband. Kompatibel med i stort sett alla bilar stora som små och förstås extra bra i framsätet med airbag avstängd.

Godkänd 40-125 cm (födseln till ca sju år), max 28 kg, två lutningslägen, justerbar benplats och godkänd Plus Test.

Det är väldigt svårt att klara Plus Test. Att göra det utan förankringsband är extra imponerande och Core är den enda stolen i världen med bältesmontering som har lyckats.

#rearfacing #axkidsverige #axkidminikidcore #skodaoctavia